[:fr]En traversant le Brünig à pied[:en]Crossing the Brünig on foot[:de]Zu Fuss über den Brünig[:]

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Le col du Brünig est un passage important entre le canton d’Obwald et de Berne. Il relie au plus direct la région de Lucerne avec les localités telles que Thun. Son importance est également historique, puisque des fouilles récentes ont mis à jour des objets datant de 11000 ans, sous la forme de silex taillés. Ce sont les objets les plus anciens découverts dans le canton d’Obwald.

Le col du Brünig se trouve également sur la ligne la plus directe entre Lucerne et Domodossola. En effet, le chemin le plus direct consiste à franchir le col du Brünig pour remonter le Haslital, franchir le col du Grimsel et enfin, depuis Niedergesteln, passer par le col du Griess. On peut imaginer qu’à l’époque romaine, cet itinéraire devait déjà être parcouru, puisque les températures moyennes étaient, à cette époque, plus élevées. Toutefois, au petit âge de glace, cet itinéraire devait être plus problématique, le Grimsel culminant à 2164 mètres, et le Griess à 2452 mètres. Néanmoins, il est établi qu’il s’agissait d’une voie de commerce importante, en particulier pour l’exportation du Sbrinz.

Le départ de la randonnée se trouve à la gare de Lungern. L’endroit est absolument idyllique et c’est la raison pour laquelle il souffre de surtourisme. On voit effectivement débarquer des hordes de touristes, pas toujours respectueux.

Depuis la gare de Lungern, il s’agit d’abord de descendre, afin de mieux pouvoir monter. Arrivés sur la route cantonale, il faut passer sous l’église, derrière une entreprise de charpente et l’usine électrique pour suivre d’abord un chemin forestier assez raide. On arrive alors à un petit pâturage dominé par une tête rocheuse. C’est celle-ci que l’on doit gravir à l’aide d’escaliers taillés dans la roche et attribuée aux romains. On arrive alors à un deuxième pâturage se trouvant sous la route du Brünig. L’ambiance devient alors plus bruyante.

Un peu plus haut, on traverse la route menant au col. Il n’est pas toujours aisé de pouvoir traverser, la circulation pouvant être assez dense. De l’autre côté de la route, l’itinéraire suit un chemin qui a été utilisé pour la mise en place des protections contre les chutes de pierre. Le chemin est par conséquent assez raboteux et pénible. En revanche, il devient plus agréable un peu plus haut, lorsque l’on longe le pied de la paroi de rochers.

On arrive alors au Letzi qui est une étroiture où avait été érigé un mur de protection lors des guerres entre catholiques obwaldiens et protestants bernois. Peu après, on descend un peu pour remonter à travers les pâturages du Brünig pour rejoindre un petit marais nommé Sewli (le petit lac, ce qui était le cas lorsque nous avions traversé).

Encore un petit effort et on ne tarde pas à atteindre le col, non sans avoir dû suivre un court moment la route, ce qui n’était pas une expérience très agréable au vu de la circulation.

Pour descendre du Brünig en direction de Meiringen, nous avions optés de descendre vers le hameau de Brünigen et de revenir au-dessus des parois de Schwendlen. Le long du sentier, un point de vue (indiqué par des panneaux) vaut le détour. La bifurcation se trouve peu avant la descente vers le fond de la vallée. Au fond de celle-ci, on peut alors suivre l’Aar un bon bout avant d’atteindre la gare de Meiringen.

Itinéraire : Lungern – Brünig – Sewli – Brünigpass – Brünigen – Schwendlen – Meiringen
Distance : 14Km
Dénivellation : 500m
Durée : 4h30

[:en]

The Brünig Pass is an important passage between the canton of Obwald and Bern. It connects the Lucerne region most directly with localities such as Thun. It is also of historical importance, as recent excavations have uncovered artifacts dating back 11,000 years, in the form of carved flint. These are the oldest artifacts found in the canton of Obwald.

The Brünig Pass is also on the most direct line between Lucerne and Domodossola. Indeed, the most direct route is to cross the Brünig Pass up the Haslital, cross the Grimsel Pass and finally, from Niedergesteln, cross the Griess Pass. It is conceivable that in Roman times, this route was already travelled as the average temperatures were warmer. However, in the Early Ice Age, this route would have been more problematic, with the Grimsel reaching 2164 metres and the Griess reaching 2452 metres. Nevertheless, it is established that it was an important trade route, for the export of Sbrinz.

The start of the hike is at the railway station in Lungern. The place is idyllic and that is why it suffers from overtourism. Hordes of tourists arrive, not always respectful.

From the railway station in Lungern, the first step is to descend, to be able to climb better. Once on the cantonal road, you must pass under the church, behind a carpentry company and the power plant, and first follow a fairly steep forest road. You then arrive at a small pasture overlooked by a rocky head. This is where you must climb stairs carved out of the rock and attributed to the Romans. Then you arrive at a second pasture below the Brünig road. The atmosphere becomes noisier.

A little further up, you cross the road to the pass. It is not always easy to cross, as traffic can be quite heavy. On the other side of the road, the route follows a path that was used for the installation of rockfall protections. As a result, the path is quite rough and difficult. On the other hand, it becomes more pleasant a little higher, when you walk along the foot of the rock face.

We then arrive at Letzi, a narrow place where a protective wall was erected during the wars between Obwaldian Catholics and Bernese Protestants. Shortly afterwards, we descend a little through the pastures of Brünig to reach a small marsh called Sewli (the small lake, which was the case when we crossed).

One more effort and it wasn’t long before we reached the pass, not without having to follow the road for a short while, which was not a very pleasant experience in view of the traffic.

To descend from Brünig in the direction of Meiringen, we decided to descend to the hamlet of Brünigen and return above the walls of Schwendlen. Along the trail, a viewpoint (indicated by signs) is worth a detour. The fork is just before the descent to the bottom of the valley. At the bottom of it, you can then follow the river Aare for a long time before reaching Meiringen train station.

Route: Lungern – Brünig – Sewli – Brünigpass – Brünigen – Schwendlen – Meiringen
Distance: 14Km
Altitude gain: 500m
Duration: 4h30

[:de]

Der Brünigpass ist eine wichtige Passage zwischen dem Kanton Obwald und Bern. Er verbindet die Region Luzern auf direktem Wege mit Ortschaften wie Thun. Der Brünigpass ist auch von historischer Bedeutung, da neuere Ausgrabungen 11000 Jahre alte Objekte in Form von geschlagenen Feuersteinen ans Tageslicht gebracht haben. Es handelt sich um die ältesten Fundstücke im Kanton Obwalden.

Der Brünigpass liegt auch auf der direktesten Strecke zwischen Luzern und Domodossola. Der direkteste Weg führt über den Brünigpass hinauf ins Haslital, über den Grimselpass und schliesslich von Niedergesteln über den Griesspass. Man kann sich vorstellen, dass diese Route schon in der Römerzeit begangen werden musste, da die Durchschnittstemperaturen zu dieser Zeit höher waren. In der kleinen Eiszeit war diese Route jedoch problematischer: Der Grimsel steht auf 2164 Meter und der Griess 2452 Meter. Dennoch wurde festgestellt, dass es sich hierbei insbesondere für die Ausfuhr von Sbrinz um eine wichtige Handelsroute handelte.

Der Ausgangspunkt für die Wanderung ist der Bahnhof Lungern. Der Ort ist absolut idyllisch und deshalb leidet er auch an Übertourismus. Man sieht tatsächlich Scharen von Touristen kommen, die nicht immer respektvoll sind.

Vom Bahnhof Lungern geht es zunächst bergab, um besser hinaufzukommen. Auf der Kantonsstrasse angekommen, geht es unter der Kirche, hinter einem Schreinerbetrieb und dem Elektrowerk vorbei, um zunächst einem ziemlich steilen Waldweg zu folgen. Dann kommt man auf eine kleine Weide mit einem Felskopf. Diese muss man mit einer in den Felsen gehauenen Treppe erklimmen, die den Römern zugeschrieben wurde. Dann gelangt man zu einer zweiten Weide, die unterhalb der Brünigstrasse liegt. Die Atmosphäre wird lauter.

Etwas weiter oben überquert man die Strasse, die zum Pass führt. Die Überquerung ist nicht immer einfach, da der Verkehr ziemlich dicht sein kann. Auf der anderen Strassenseite folgt die Route einem Weg, auf dem früher Steinschlagsicherungen angebracht wurden. Der Weg ist daher eher abschüssig und beschwerlich. Angenehmer wird es hingegen etwas höher, wenn man am Fuss der Felswand entlanggeht.

Man erreicht die Letzi, eine Enge, an der während der Kriege zwischen Obwalder-Katholiken und Berner Protestanten eine Schutzmauer errichtet wurde. Kurz darauf geht es ein wenig bergab, um durch die Weiden des Brünigs hinauf zu einem kleinen Sumpf namens Sewli zu gelangen (der kleine See, wie wir ihn überquert hatten).

Noch ein wenig Kraftanstrengung und schon bald erreicht man den Pass, allerdings musste man kurz der Strasse folgen, was angesichts des Strassenverkehrs kein besonders angenehmes Erlebnis war.

Für den Abstieg vom Brünig in Richtung Meiringen entschieden wir uns für den Abstieg zum Weiler Brünigen und wieder oberhalb der Wände von Schwendlen. Entlang des Weges lohnt sich ein Aussichtspunk (ein Wegweiser steht am Weg). Kurz vor dem Abstieg in die Talsohle befindet sich die Abzweigung. Unten im Tal kann man dann ein gutes Stück der Aare folgen, bevor man den Bahnhof Meiringen erreicht.

Route: Lungern – Brünig – Sewli – Brünigpass – Brünigen – Schwendlen – Meiringen
Distanz: 14Km
Höhenunterschied : 500m
Dauer: 4h30

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